Exhibición multidimensional
Dato técnico
Motocicleta terminada   Sistema de potencia   Sistema de suspensión
Longitud (mm) 2104 Cuerpo Aleación de aluminio Sistema de chasis Chasis de acero de alta resistencia
Anchura (mm) 845 Número de cilindros Cilindro singular  Estructura de neumático Neumático radial
Altura (mm) 1321 Sistema de árbol de levas Doble árbol de levas(DOHC) Tamaño del borde delantero MT:3.0×17
Distancia entre ejes (mm) 1464 Diámetro x carrera (mm) 80 x 62 Tamaño del borde trasero MT:5.5×17
Peso bruto de la motocicleta terminada (kg) 158 Sistema de enfriamiento Enfriamiento por agua Tamaño del neumático delantero 110/70R17
Peso a carga (kg) 168 Combustible 95 y superior Tamaño del neumático trasero 180/55R17
Mínima distancia al suelo (mm) 152 Relación de compresión 12.5:1 Sistema de freno delantero Freno de disco
Volumen de tanque de combustible (L) 15 Desplazamiento(ml) 312 Sistema de freno trasero Freno de disco
Distancia del asiento al suelo (mm) 750 Sistema de suministro de combustible Inyección de combustible automática Faro / Luz trasera / Luz de giro LED
    Sistema EFI BOSCH Sistema de frenado Doble ABS
    Sistema de ignición CDI    
    Sistema de transmisión Cadena de sello de aceite    
    Velocidad de ralentí (r/min) 1600 ± 100    
    Potencia máxima (kW/rpm) 26 / 9500    
    Par máximo (N.m/rpm) 30 / 7500    
    Caja de cambios 6 velocidades del tipo de engranaje constante    
    Mecanismo de cambio de engranaje Engranaje internacional    
    Embrague Multi-placa mojada    
    Consumo económico (L/km) 3.1 /100    



ZT310-VX
Sistema de control sin llave de segunda generación
El sistema de control sin llave de segunda generación adopta tecnología de encriptación avanzada, tiene un buen rendimiento antirrobo. La llave de sensación nuevamente diseñada es pequeña y exquisita.Debe llevar la llave de sensación con usted mismo. Puede desbloquear el vehículo con la llave de sensación a una distancia de menos de 1,5 metros al vehículo (el respondedor se coloca en una mochila o en un bolsillo, y no necesita sacarlo). Es lo mismo al salir. Disminuye la molestia de sacar la llave y desbloquear el vehículo. Es simple y conveniente, le da una experiencia más conveniente.En la llave de segunda generación también está incorporado un sensor de chip. Incluso si la batería se retira o la batería está completamente descargada, siempre que la llave se acerque a la parte inferior derecha del asiento para comunicarse con el vehículo, así se podrá desbloquear el vehículo.
Parabrisas eléctricamente accionado ensanchado y elevado
El parabrisas eléctrico puede elevarse a una altura de 104 mm, lo que cumple con los principios aerodinámicos, reduciendo eficazmente el viento de frente y dejando que el viento sople por encima de la cabeza; el balancín de aleación de aluminio completamente expuesto resalta la belleza mecánica.
Un solo brazo oscilante de aleación de acero
El procesamiento especial del moldeado integrado es proviene de la fundición independiente de TAYO Motorcycle, a través de combinar los materiales con el procesamiento de fundición, se permite que la flexibilidad de la aleación de acero es similar al tubo de acero, difícil de romper bajo la dobladura y la torsión, se pone en juego plenamente la característica de bajo peso y buena rigidez de la aleación de acero. Al mismo tiempo, sustituyéndose el estado de carga de doble brazo oscilante, se adopta la idea de diseño de alta precisión del eje excéntrico y del rodamiento de aguja. El modelo aventurado, trazado y práctico, aumenta la comodidad de la forma externa integrada del vehículo, destaca la elegancia del caballero y combina el estilo de salvaje. Le permite ser elegante como un caballero, y también conducir libremente como una pantera, ¡con libertad en el corazón.
Amortiguador central con sistema de biela
Como el amortiguador trasero central, se adopta el diseño de que se infla el nitrógeno a presión en la bolsa de aire incorporada, por lo tanto, reduce la temperatura del aceite oleo hidráulico; al conducir con alta velocidad, puede ofrecer la fuerza de amortiguamiento de recuperación más grande, mientras tanto el nitrógeno a presión en la bolsa de aire puede cambiar las características de la suspensión neumática dentro del amortiguador, el diseño general es orientado por la comodidad, el resorte tiene pequeña precarga, así el recorrido de movimiento se alarga; mejora la comodidad de conducir y coger, y no está cansado al montar a largo tiempo.
Instrumento con pantalla de LCD a todo color de TFT
El instrumento con pantalla de LCD a todo color de TFT completamente virtual, cuenta con cuatro interfaces temáticas personalizadas. Tiene el modo de la luz de fondo manual y automático,Puede ajustar la intensidad de la luz de fondo libremente según los cambios del brillo del ambiente, con reacción rápida, mientras es fácil de ajustar y eficiente.
Sistema de inyección electrónica de combustible de BOSCH
El último sistema de inyección electrónica de combustible de Bosch integra funciones como control de los faros, control del ventilador y modo dual de ahorro de energía y deportivo, lo que representa realizar una optimización integral para el ahorro de combustible y la calidad de funcionamiento del vehículo.。
Magneto de alta potencia
Aumenta la potencia de generación del magneto de alta potencia; reduce el aumento de la temperatura, así permite que la vida útil sea más larga; reduce el peso del rotor del magneto, lo que mejora la vibración y la potencia de salida del motor; la batería coincidente con el magneto de alta potencia tiene una mayor capacidad de almacenamiento de energía.
Batería de gel 10AH
Tiene gran capacidad y buen rendimiento a baja temperatura.
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Adoptando el chip importado de Alemania, se lleva a cabo un monitoreo de alta precisión. Cuando el vehículo está conduciendo, cuando la presión de los neumáticos esté anormal, el estado de las ruedas delanteras y traseras se bloqueará rápidamente y un aviso de advertencia parpadea en la interfaz del instrumento. Tiene funciones como emparejamiento de aprendizaje, alarma de alta presión, alarma de baja presión, alarma de alta temperatura, alarma de fuga rápida de gas, alarma de batería baja del sensor, alarma de pérdida de señales del sensor, etc. El sistema de monitoreo de presión de neumáticos podrá evitar de manera efectiva las explosiones de los neumáticos y aumentar la seguridad de la conducción; evitar que la conducción a baja presión dañe los neumáticos y prolongar la vida útil de los neumáticos; reducir el consumo del combustible; mantener el óptimo rendimiento de manejo del vehículo.
Interfaz USB de carga rápida dual
El cargador USB para automóvil (versión de carga rápida) proporciona al propietario de automóvil dos puertos de salida USB que admiten el protocolo de carga rápida QC3.0. Durante la carga rápida, la potencia de salida de un solo puerto puede alcanzar 18 W, la potencia de salida total de los puertos duales puede alcanzar hasta 36 W al mismo tiempo. La cáscara está hecha del material ignífugo de alta temperatura, el incorporado chip de limitación de corriente de hardware de alta precisión puede garantizar que cada interfaz funcione dentro de un rango de corriente seguro, evitando efectivamente la sobrecorriente de salida, la sobretensión de entrada, el cortocircuito de salida y otras situaciones similares, mejorando en gran medida la seguridad.
Cerradura de grifo de segunda generación
La cerradura de grifo de segunda generación tiene un mecanismo de accionamiento más simplificado, mejor rendimiento antisísmico y rendimiento hermético, adoptando materiales electrónicos de grado automotriz y algoritmos científicos, tiene acción rápida, segura y confiable.
Interruptor de mando de segunda generación e interruptor de mando auxiliar
Adopta un nuevo diseño, la luz intermitente se recupera a la estructura de regresar automáticamente al punto cero presionando el botón de la luz intermitente, tiene pantalla de luz de fondo espectacular y rendimiento confiable. Adoptando la estructura interna de nuevo diseño del interruptor auxiliar, aumenta el nivel de impermeabilidad hasta IP67, la impermeabilidad es más estable.
Nuevo patrón de cuero del cojín
Ha investigado y desarrollado un nuevo tipo de material de espuma que es muy suave y, al mismo tiempo, se vuelve a combinar con el cuero del grado más superior. Para aumentar la fricción entre la tela de la ropa y el cojín del asiento, se ha diseñado nuevamente un patrón de cuero con forma convexa, así el cuerpo no sea fácil de moverse hacia adelante o hacia atrás durante la aceleración y el frenado, y es tan suave y amortiguador como un sofá para viajes de larga distancia.
Etiqueta tridimensional del tanque de combustible y nuevos colores
La etiqueta tridimensional del tanque de combustible de ZONTES, hecha especialmente del material de metal blando, presenta más elegante y llamativa que las calcomanías de papel originales.
Cilindro de aluminio puro
Es el cilindro de aluminio puro completamente producida por sí mismo de la fundición a la fabricación y tratamiento, la pared interior del cilindro sin camisa presenta muy delgada, se usa el espacio ahorrado para agrandar el conducto de agua, para que se lleve rápidamente el calor del cilindro.El buen enfriamiento consiste en la garantía importante de mejorar el rendimiento del motor y alargar la vida útil del motor.
Modo doble de bajo consumo de combustible y movimiento
Cambie entre los dos modos por un solo clic a través de la tecla sobre el manillar derecho, cuando se muestra E en el instrumento, es el modo de bajo consumo de combustible, cuando se muestra S, es el modo de movimiento, por lo tanto, las demandas diferentes como bajo consumo de combustible para el viaje largo y alto consumo de combustible en la zona urbana se pueden satisfacer plenamente. Bajo el modo de bajo consumo de combustible, cuando el conductor quiere adelantar a otro vehículo, incremente la velocidad de revolución del motor hasta 7000 revoluciones, el sistema se cambiará automáticamente al modo de movimiento.
Faro penetrante
Para toda la motoneta, se adoptan los faros LED de iluminación de alta potencia, con 4 lentes, con fuente de luz OSRAM importada, del flujo luminoso de la fuente de luz de hasta 3600 lúmenes, con faros de Class-D, el brillo del centro de los haces altos alcanza de hasta 60000 cd o superior, el efecto de iluminación es más brillante y más amplio, conduciendo de noche de manera más segura y sin preocupaciones.
Equipado con doble ABS
Con el sistema de doble ABS le permite al conductor manejar la moto con calma en todas las situaciones inesperadas. El sistema ABS le dará confianza en la arena, bajo la lluvia o bajo la nieve.
Llanta de aleación de aluminio ligera
Con la llanta ancha, más el diseño hueco del interior, se garantizan tanto la resistencia como la tenacidad.
Tubo de escape de tipo escondido
El tubo de escape de tipo escondido tiene excelente diseño, es trazado y bello, evitando el peligro de quemadura al conductor; todo el tubo adopta el tubo de escape de acero inoxidable especial para automóviles, resistente a la baja temperatura, a prueba de la corrosión, y asegurando la larga vida útil; corresponde al estándar nacional IV, es más seguro y de protección medioambiental.
Depósito de combustible del forro interno galvanizado
Se debe eliminar que el algodón de filtración de entrada esté obstruido y el depósito de combustible tenga infiltración lo que causa debido al herrumbre.
Luz de cola trasera LED
Luz de cola trasera simple, cuya forma se adapta al estilo de todo el automóvil, así el LED es más llamativo.
Pedal trasero plegable estrechamente juntado
El pedal trasero plegable de modelo 310VX está compuesto por 38 piezas, y el pedal trasero del modelo 310R solo está compuesto por 8 piezas. Decenas de las piezas de procesamiento en el soporte de aleación de aluminio del pedal trasero plegable tienen requisitos de precisión más estrictos que la propia motoneta, es que la motoneta no necesita la soldadura a tope, después de plegar el pedal trasero plegable de modelo 310VX, coincide exactamente con las piezas de cobertura circundantes, también es flexible y duradera, mientras tanto, las piezas de los pedales izquierdo y derecho no son universales entre sí.
180 Neumático radial super ancho
El neumático de 180, tiene más superficie de agarrarse, con forma externa magnífica, por lo que permite a la persona común también estar estable y fácil al doblar.
Pedal delantero ajustable de tres etapas
Para satisfacer las demandas de los propietarios de diferentes alturas, el soporte para el pedal de modelo 310VX tiene tres funciones ajustables; el soporte: largo/ancho/espesor/23 cm/34 cm/18 cm, con un peso de 1,8 kg, así no solo asegura la resistencia, sino que también elimina sacudimientos en la conducción; en términos del procesamiento tecnológico, el soporte para el pedal delantero de modelo 310VX se adopta la tecnología de fundición a baja presión de aleación de aluminio sin tener en cuenta el coste, lo que mejora en gran medida la densidad del material de fundición. Los pedales plegables y la goma amortiguadora con un área más grande, pueden proporcionar un soporte más fuerte para los pies y mejorar efectivamente la comodidad de la conducción.
Baja altura sentada
Para facilitar los caballeros con estaturas insuficientes, la altura sentada de 750 mm, con el excelente diseño ergonómico de la parte delantera del cojín, ¡el caballero de 160 cm también puede tocar el suelo con los pies.
Barra protectora de estándar
Se equipa con estándar la barra protectora gruesa, que se armoniza con el cuerpo del vehículo, así puede prestar más atención a la seguridad de montar de su vehículo, ¡para que pueda conducir sin preocupación.
Radiador de tipo integrado
El radiador de enfriamiento por agua de superficie grande de tipo integrado, con la superficie de enfriamiento frente al viento es 1,2 veces del radiador de tipo separado de ZT310-R, tiene eficiencia de enfriamiento más alta.
Respaldo trasero de aleación de acero de tipo integrado
El respaldo trasero del material de aleación de acero del modelo fino, con el caucho que tiene textura de cuero, tiene funciones prácticas y es bello y trazado.
Bastidor de enfriamiento por aceite de circulación interna de alta resistencia
Se usa el tubo del bastidor como el enfriador del aceite de motor, se lleva el calor de la pared del tubo a través de la corriente de aire de frente, no permite tener grietas aunque el bastidor sufra choques, de lo contrario, causa fugas del aceite de motor, por lo tanto, puede demostrar los requisitos estrictos sobre la resistencia y la soldadura.
Freno de disco agrandado
Ofrece la fuerza de frenado más fuerte, y la sensación de frenado más lineal
Motor de alta relación de compresión
El motor ZT310-VX tiene relación de compresión de 12,5:1, con muy bajo consumo de combustible, se puede obtener la salida de la fuerza motriz de 26KW, 30N.M, actualmente el motor de alta relación de compresión consiste en la tendencia de desarrollo de la avanzada tecnología del motor de combustión interna en el mundo, si se quiere utilizar con éxito la tecnología de la alta relación de compresión, deben superar las dificultades técnicas diferentes al motor común en múltiples aspectos, como material del motor, procesamiento de formación, y diseño estructural etc.
Embrague deslizante
Es equivalente a que se agrega una protección de transmisión entre el motor y la rueda trasera, cuando la diferencia de la velocidad es demasiado grande, reduce barridos en el momento instantáneo de la unión del embrague; para que el mango del embrague se convierta más ligero.
Inteligente de ZONTES
La APP Inteligente de ZONTES, combinándose con el instrumento de TFT, lleva a cabo la conexión por el Bluetooth del celular, actualiza las funcionalidades nuevas, y muestra sincrónicamente la interfaz y el contenido del instrumento, y también puede simplificar la información de GPS en el centro del instrumento; se desarrollará más funcionalidades interesantes en el futuro, para aumentar el placer del conductor.