Affichage de multi-angle
Paramètres techniques
Véhicule Système d'alimentation Système de suspension
Longeur (mm) 2037 Corps Alliage d'aluminium Forme de châssis Cadre en acier
Largeur (mm) 830 Nombre total de cylindres Monocylindre  Structure de pneu Pneu radial
Hauteur (mm) 1360 (Version haute) 1342 (Version compacte) Mode d’arbre à cames DOHC Spécification de la jante avant MT:3.0×17
Empattement (mm) 1400 Diamètre du cylindre X course (mm) 80 x 62 Spécification de la jante arrière MT:4.5×17
Masse du véhicule (kg) 155 Méthode de refroidissement Refroidissement par eau Spécification du pneu avant 110/70R17
Masse totale du véhicule (kg) 165 Combustible 95 ou plus Spécification pneu arrière 160/60R17
L’espace au sol minimale (mm) 186 (Version haute) 167 (Version compacte) Taux de compression 12.5:1 Spécification du frein avant Freins à disque
Capacité du réservoir de carburant (L) 19 Déplacement(ml) 312 Spécification du frein arrière Freins à disque
Coussin sur le sol (mm) 830 (Version haute) 795 (Version compacte) Méthode d'alimentation en carburant Pulvérisation électrique intelligente Phares / feux arrière / clignotants LED
    Système EFI BOSCH Système de freinage Double canal ABS
    Méthode d'allumage Allumage électronique    
    Mode de transmission Chaîne d'étanchéité    
    Vitesse de ralenti (r/min) 1600 ± 100    
    Puissance maximale (kW/rpm) 26 / 9500    
    Couple maximal (N.m/rpm) 30 / 7500    
    Boite de vitesse Changement à six vitesses    
    Mode de changement de vitesses Fichier international    
    Embrayage Multiples humide    
    Consommation économique (L/km) 3.2 /100    



Système de contrôle sans clé de deuxième génération
Le système de contrôle sans clé de deuxième génération adopte une technologie de cryptage avancée, qui peut garantir une excellente performance antivol. La clé à induction nouvellement conçue est compacte et exquise (compatible avec les nombreux bracelet, tour de cou et bracelet suspendu de même taille vendus sur Taobao et Xiaomi Bracelet 3). Vous pouvez déverrouiller ou verrouiller l'ensemble du véhicule par la détection de la clé à moins de 1,5 mètre du véhicule sans sortir le transpondeur de votre sac à dos ou de votre poche, ce qui vous apporte une expérience cool, rapide et facile en réduisant la procédure fastidieuse de retrait du clé pour déverrouiller ou verrouiller. La clé de deuxième génération dispose également d'un capteur à puce intégré, qui peut communiquer et déverrouiller le véhicule en plaçant simplement la clé près du coin inférieur droit du siège du véhicule, même si la batterie est retirée ou si la batterie est complètement déchargée.
Instrument d'écran LCD TFT couleur
Instrument à écran LCD couleur TFT entièrement virtuel avec quatre interfaces de thème personnalisées. Les modes de rétroéclairage manuel et automatique sont disponibles.
Système EFI Bosch
Le dernier système EFI de Bosch intègre les fonctions de commande des phares, de commande des ventilateurs et d’économied’énergie, ce qui équivaut à l’optimisationglobaledes économies de carburant et de la qualité de fonctionnement du véhicule
Magnéto haute puissance
Les avantages du magnéto haute puissance représentent l'augmentation de la production d'énergie, la réduction de l'élévation de température, une durée de vie plus longue et le poids réduit du rotor du magnéto, ce qui améliore encore les conditions de vibration et la puissance de sortie du moteur; la batterie associée au magnéto haute puissance a une plus grande capacité de stockage.
Batterie gel 10AH
Il a une grande capacité et d'excellentes performances à basse température.
Système de surveillance de la pression des pneus
Nous utilisons la puce importée d'Allemagne caractérisée pour sa surveillance de haute précision, qui bloquera rapidement les roues avant et arrière lors de la détection de la pression anormale des pneus pendant le fonctionnement du véhicule et donnera un avertissement en clignotant sur l'interface de l'instrument.Il a de nombreuses fonctions telles que l'appariement d'apprentissage, l'alarme haute pression, l'alarme basse pression, l'alarme haute température, l'alarme de fuite d'air rapide, l'alarme de faible puissance du capteur, l'alarme de perte de signal du capteur, etc.Le système de surveillance de la pression des pneus évitera efficacement l'éclatement des pneus et augmentera la sécurité de conduite, évitera les dommages causés par la conduite à basse pression aux pneus, prolongera la durée de vie des pneus, réduira la consommation de carburant et maintiendra les meilleures performances de conduite du véhicule.
Interface USB de charge rapide à deux ports
Le chargeur USB du véhicule (version à charge rapide) fournit deux interfaces de sortie USB prenant en charge le protocole de charge rapide QC3.0 pour les utilisateurs du véhicule, dont l'un est destinéà la charge rapide avec une puissance de sortie à port unique de 18 W. Lors de la charge avec les deux ports, la puissance de sortie totale de deux ports peut atteindre 36 W. La coque du véhicule en matériau ignifuge à haute température et la puce de limitation de courant matérielle de haute précision intégrée peuvent garantir que chaque interface fonctionne dans la plage de courant de sécurité, empêchant efficacement la surintensité de sortie, la surtension d'entrée, le court-circuit de sortie et améliorant considérablement la sécurité.
Verrou de robinet de deuxième génération
La verrou de robinet de deuxième génération a un mécanisme de conduite plus compact, de meilleures performances antisismiques et d'étanchéité, des matériaux électroniques de niveau du véhicule, un algorithme scientifique, qui garantit une action rapide et des performances plus sûres et fiables.
Interrupteur de poignée et interrupteur de poignée auxiliaire de deuxième génération
Dans la nouvelle conception, le clignotant est rétabli dans la structure centrale de retour automatique en appuyant sur le bouton de clignotant, avec un affichage rétroéclairé froid, qui est plus fiable en termes de performances. La structure intérieure nouvellement conçue de l'interrupteur auxiliaire élève le niveau d'étanchéitéà IP67, ce qui signifie une performance d'étanchéité plus stable.
Nouveau coussin avec motif en cuir
Le coussin est fait du matériau en mousse extrêmement doux nouvellement développé et associéà du cuir de haut niveau, conçu avec un nouveau motif en cuir convexe et pointu pour augmenter la friction entre le tissu du vêtement et le coussin, afin d'assurer une position stable pendant l'accélération et le freinage et offrir une expérience confortable pour les voyages longue distance en absorbant les chocs.
Logo du réservoir de carburant en trois dimensions et nouvelles couleurs
L'étiquette de réservoir de carburant en trois dimensions ZONTES en matériau métallique souple est plus distinctive et accrocheuse que l'autocollant en papier d'origine. 310T1 a ajouté la correspondance des couleurs blanc perle, qui offre un plus large éventail de choix pour la personnalisation.
Nouveau design du protège-main
Le nouveau protège-main a une plus grande surface, ce qui peut offrir une excellente coupe-vent avec le nouveau support de forgeage en alliage d'aluminium.
Augmenter la fonction du garde-boue arrière à l'arrière du véhicule
Le support de garde-boue arrière en alliage d'aluminium est ajouté au véhicule pour bloquer efficacement la boue projetée par les roues arrière, ce qui le rend plus confortable à conduire les jours de pluie.
Pare-brise électrique élargi et surélevé
Le pare-brise électrique, élargi et levé, est aérodynamique, réduisant efficacement le vent qui vient en sens inverse et laissant le vent souffler sur le dessus de la tête; tous les culbuteurs en aluminium nu présentent une esthétique mécanique.
Design de boîte de carte intime
L'urne est ingénieusement conçue et l'ouverture et la fermeture sont très urgentes. C'est très pratique à utiliser et plus intime.
Étagère en alliage d'aluminium monobloc
L'étagère robuste en aluminium d'une seule pièce a une capacité de charge très élevée et constitue un outil puissant pour les longs trajets.
Cylindre en aluminium pur
De la coulée au cylindre en aluminium pur entièrement fabriqué à la main, la paroi interne du cylindre sans la chemise de cylindre devient très mince et l'espace économisé est utilisé pour augmenter le passage de l'eau, ce qui élimine rapidement la chaleur à l'intérieur du cylindre. Une bonne dissipation de la chaleur est une garantie importante pour améliorer les performances du moteur et prolonger sa durée de vie.
Mode double économie de carburant
En appuyant sur le bouton de la poignée droite pour basculer entre les deux modes, le compteur affiche E comme mode économie de carburant et S comme mode sport, ce qui reflète pleinement la consommation de carburant sur longue distance et la demande urbaine rapide. En mode d'économie de carburant, le conducteur doit automatiquement dépasser. Tant que la vitesse du moteur est augmentée à 7000 tr / min, le système passera automatiquement en mode sport.
Phares pointus
Lorsque les feux de route sont allumés, les feux de croisement s’allument simultanément, les voyants lumineux du véhicule sont allumés et le voyant laser de jour émet une alarme à distance.
Équipéd’ABS double canal
Le système ABS double canal permet au conducteur de contrôler le véhiculecalmemententoute situation soudaine. Que cesoit dans le sable, la pluieou la neige, le système ABS vousapportera la confiancenécessaire pour surmonter la situation.
Jantes légères en alliage d'aluminium
Le côté large et le design creux intérieur garantissent une bonne résistance et résistance.
Tuyau d'échappement anti-brûlure
Le tube externe en acier inoxydable et la conception ingénieuse de l'isolation interne permettent au tuyau d'échappement du tuyau d'échappement de fonctionner longtemps sans être chaud. Les pieds du passager arrière peuvent être placés en toute sécurité sur le cadran.
Bascule simple en alliage d'aluminium
Le procédé spécial de moulage intégré issu de la coulée indépendante de Tayo est une combinaison de matériaux et de processus de coulée, ce qui confère à la flexibilité de l'alliage d'aluminium une souplesse proche de celle des tubes en acier, résistant à la rupture par flexion et torsion. Il offre un jeu complet aux caractéristiques de légèreté et de rigidité de l'alliage d'aluminium.En même temps, nous adoptons le concept de conception de haute précision de l'arbre excentrique et du roulement à aiguilles au lieu du double roulement à bascule. La forme audacieuse, combinant esthétique et pratique, améliore le confort général de la locomotive. Il met en évidence le tempérament de gentleman haut de gamme et se mêle également à une atmosphère sauvage intrigante. Avec elle, vous pouvez être aussi doux qu'un gentleman et en même temps aussi sauvage qu'un guépard. Tout dépend de vous.
Doublure galvanisée
Prévenez les fuites du réservoir causées par le colmatage et la rouille de l'huile de filtre.。
Feu arrière à LED
Feu arrière simple, la forme et le style du véhicule s'intègrent dans un, conduit plus accrocheur
Cadre refroidi à l'huile à circulation interne de haute résistance
En utilisant le tube de cadre comme refroidisseur d'huile, la chaleur de la paroi de la conduite est évacuée par le flux d'air venant en sens inverse et les fissures ne sont pas permises même si le cadre est soumis à un choc, et les exigences de soudage sont compactes.
Disque de frein élargi
Fournit une force de freinage plus puissante et une sensation de freinage plus linéaire.
Garde d'une seule pièce
Gardes de pipe en acier audacieux dominateurs, protection très puissante.
Azote central après absorption des chocs
L'amortisseur arrière central utilise un airbag intégré rempli d'azote à haute pression pour réduire la température du fluide hydraulique. Les entraînements à grande vitesse offrent un meilleur amortissement de la récupération. En même temps, l'azote sous haute pression dans le coussin gonflable peut également modifier les caractéristiques du ressort pneumatique à l'intérieur de l'amortisseur. La conception globale est orientée vers le confort, la force de pré-serrage du ressort est faible, la course du mouvement est augmentée, le confort de conduite est amélioré et le déplacement longue distance n'est pas fatigué.
Moteur à taux de compression élevé
Le moteur ZT310-T1 a un taux de compression pouvant atteindre 12,5: 1. Il peut atteindre une puissance de 26KW et 30N.M avec une faible consommation de carburant. Le moteur à taux de compression élevé est la tendance de développement de la technologie de pointe du moteur à combustion interne, permettant des économies de carburant, une protection de l’environnement et des performances élevées. C'est une caractéristique des moteurs à taux de compression élevé. Pour utiliser avec succès une technologie à taux de compression élevé, il est nécessaire de surmonter les défis techniques liés aux matériaux des moteurs, aux processus de moulage, à la conception des structures et à de nombreux autres aspects.
Embrayage coulissant
Équivalent à l'ajout d'une couche de protection de la transmission entre le moteur et la roue arrière.Lorsque la différence de vitesse est trop importante, il réduit le phénomène de lancement de l'embrayage au moment de l'accouplement et allège en même temps la poignée de l'embrayage.
ZONTES APP
L'APP de Zontes s'associe à l'instrument TFT pour réaliser la connexion Bluetooth du téléphone mobile, mettre à niveau de nouvelles fonctions, synchroniser l'affichage de l'interface et le contenu de l'instrument et effectuer un zoom arrière sur les informations de navigation situées au centre de l'instrument. À l'avenir, des fonctions plus intéressantes seront développées pour améliorer le plaisir du motocycliste.