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多角度展示
技术参数
整车   动力系统   悬挂系统
长 (mm) 2051 机体 铝合金 车架形式 钢管车架
宽 (mm) 755 气缸总数 单缸  轮胎结构 子午线轮胎
高 (mm) 1326 凸轮轴方式 双顶置凸轮轴(DOHC) 前轮辋规格 MT:3.0×17
轴距 (mm) 1394 缸径 X 冲程 (mm) 80 x 62 后轮辋规格 MT:4.5×17
整车干质量 (kg) 149 冷却方式 水冷 前轮胎规格 110/70R17
整车整备质量 (kg) 159 燃油 95及以上 后轮胎规格 160/60R17
最小离地间隙 (mm) 160 压缩比 12.5:1 前刹车规格 碟刹
油箱容量 (L) 19 排量(ml) 312 后刹车规格 碟刹
座垫高度 (mm) 795 燃油供给方式 智能电喷 大灯/尾灯/转向灯 LED
    电喷系统 博世 制动系统 双通道ABS
    点火方式 电子点火    
    传动方式 油封链    
    怠速转速 (r/min) 1600 ± 100    
    最大功率 (kW/rpm) 26 / 9500    
    最大扭力 (N.m/rpm) 30 / 7500    
    变速箱 常啮式六段变速    
    换档模式 国际档    
    离合器 湿式多片式    
    经济油耗 (L/km) 3.2 /100    



ZT310-X2
俯下身体、收起风挡,好似一辆大包围赛道车,直立驾驶、升起风挡又变成一部坐姿舒适的长途休旅车, 310X2就是要让拥有者在不同驾驶感受中得到骑乘的快乐。
二代无钥匙控制系统
二代无钥匙控制系统采用先进的加密技术,具有良好的防盗性能,新设计的感应钥匙小巧精致(兼容淘宝各款与小米手环3同尺寸的表带、项带、挂带)。随身携带感应钥匙,在车辆1.5米范围内(应答器放在背包或口袋里,不需拿出来)即可感应解锁,离开亦同,省去掏钥匙开锁的繁琐,简单便捷,全车电子锁,给您更酷的体验。
二代钥匙还内置了芯片感应器,即便拔掉电池或完全没电,只要将钥匙靠近车座右下方即可与车辆通讯解锁。
TFT全彩液晶屏幕仪表
全虚拟TFT全彩液晶屏幕仪表,拥有四种个性化主题界面。具有手动和自动背光两种模式,可以根据环境亮暗变化自由调节背光强弱,反应迅速,方便高效。
博世BOSCH电喷系统
最新款博世电喷系统,集成大灯控制、风扇控制、运动节能双模式等功能,相当于对车辆的节油、运行品质进行了全面优化。
大功率磁电机
大功率磁电机发电功率提高;温升降低,使用寿命更高;磁电机转子重量减小,进一步改善发动机震动状况及功率输出;与大功率磁电机相匹配的电池,储电量更大。
10AH胶体电池
容量大,低温性能好。
胎压监测系统
采用德国进口芯片,实现高精准监测。车辆在行驶中,当轮胎气压出现异常时,迅速锁定前后轮状态,并在仪表界面闪烁发出警告提示。具有学习匹配功能、高压报警功能、低压报警功能、高温报警功能、快速漏气报警、传感器低电量报警、传感器信号丢失报警等。胎压监测系统将有效避免爆胎,增加驾驶安全性;避免低气压行驶损坏轮胎,延长轮胎寿命;降低油耗;保持车辆最佳的操控性能。
双路快充USB接口
车载USB充电器(快充版)为车主提供两个支持QC3.0快充协议的USB输出接口,其中快速充电时,单口输出功率可达18W,双口同时输出的总功率可达36W。外壳采用高温阻燃材料制成,内置高精度硬件限流芯片,能保证每个接口在安全电流范围内工作,有效预防输出过流,输入过压,输出短路等情况的发生,大大提升安全性。
二代龙头锁
二代龙头锁具有更精简驱动机构,更好的抗震性能和密封性能、车规级别的电子用料,科学的算法,动作迅速、安全可靠。
二代手把开关和副手把开关
全新设计,转向灯恢复成按压转向灯按钮自动回中结构,炫酷背光显示,性能可靠。全新设计的副开关内部结构,提高防水等级达到IP67,防水性能更稳定。
新座垫皮纹
研发出新型发泡材料非常柔软,同时采用更高级别皮革与之重新匹配,为增加衣物布料与座垫间摩擦力,新设计了凸尖形皮纹,从而达到,加速、刹车时身体不易前后移位,长途旅行就像沙发一样柔软吸震。
立体油箱标
软金属材料特制的ZONTES立体油箱标,比原有纸质贴花更高档醒目。
纯铝气缸
从铸造到加工处理完全自制的纯铝气缸,让没有缸套的气缸内壁变得很薄,把节省的空间用于加大水道,从而使缸内热量快速被带走。散热好是提高发动机性能、延长发动机寿命的重要保证。
节油运动双模式
通过右手柄上按键一键切换两种模式,仪表显示E为节油模式、S为运动模式,让长途省油、市区迅猛的不同需求都得以充分体现。省油模式下驾驶者需要紧急超车时只要将发动机转速拉升到7000转,系统会自动切换到运动模式。
犀利的车头灯
远光亮时近光同时亮,全车LED配光,凶猛的日行灯很远处就会让人警觉。
搭载双通道ABS
双通道ABS系统让驾驶者遇到任何突发情况都可以从容操控车辆,无论沙地、雨地、雪地ABS系统都将带来随心所欲的信心。
轻量化铝合金轮辋
宽轮辋加上内部空心设计,让强度和韧性都得到良好保证。
防烫式排气管
不锈钢外筒加上巧妙的内隔热设计,让排气管尾段长时间行驶也不觉烫手,后排乘客脚部可以放心的贴在挡板上。
铝合金后平叉
一体成型的特殊工艺源自大冶公司自主铸造,通过材料和铸造工艺的结合,让铝合金的柔韧性接近钢管,弯曲、扭转都很难断裂,将铝合金重量轻、刚性好的特点予以充分发挥。
加大镀锌内胆油箱
19升加大油箱,强劲的续航能力给您带来更加美好的旅途体验。
加宽加高的电动风挡
电动风挡,加宽加高,符合空气动力学原理,有效减少迎面风力,让风吹过头顶;全外露的铝合金摇臂,彰显机械美感。
高强度内循环油冷车架
利用车架管作为机油冷却器,通过迎面气流带走管壁的热量,即便车架受到冲击时也不允许存在裂纹,否则就会泄漏机油,可见其强度要求之高,焊接要求之致密。
超宽子午线轮胎
前轮胎:110/70R17,后轮胎:160/60R17,美观之余,让车辆压弯时更加稳定。
加大碟刹盘
提供更强大制动力,更线性制动手感。
中央氮气后减震
中央后减震采用了内置气囊充高压氮气的设计,降低液压油温度;高速行驶可提供更大的复原阻尼力,同时气囊内高压氮气还可改变减震器内部的空气弹簧特性, 整体设计以舒适性为导向,弹簧预载小,运动行程加大;提高骑乘舒适感,长途跋涉不疲劳。
高压缩比发动机
310X2发动机拥有12.5:1的高压缩比,很低的油耗就可获得26KW,30N.M的动力输出,高压缩比发动机是目前世界上内燃机先进技术的发展趋势,省油、环保、高性能是高压缩比发动机的特色,要想成功运用高压缩比技术,必须要攻克发动机材料、成型工艺、结构设计等多方面不同于普通发动机的技术难关。
滑动离合
相当于在发动机和后轮间增加了一层传动保护,当速度差过大时减小离合器结合瞬间的发冲现象;让离合器手柄变轻。
升仕智联
升仕智联APP结合TFT仪表实现手机蓝牙连接,升级新功能,同步显示仪表界面和内容,还能把导航信息缩简在仪表中央;未来会开发更多有趣的功能,提升驾驶者的乐趣。



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