新车实拍： 国货高品质“钢铁侠”摩托车北京首发当天点击量达到26万
2016-01-16 | 发布者：幽灵骑士 | 来自：本文转载中国摩托车排行榜
今天咱们到店实拍的主角是一款非常像“钢铁侠”的摩托车，它的名字叫ZONTES S250。也许大家对这个品牌还很陌生，这个品牌之前一直以出口为主。这次进军国内市场销售，力求把最好的250cc产品带到国内摩友身边。下面咱们一起看看这车有何亮点。首先是犀利的外观，车头造型非常像机器人。
车钥匙造型与车头如出一辙
车身线条硬朗，尾部造型简洁、犀利。
车身灯具多采用LED，效果不错。
为增加骑行安全系数，S250标配白色日间行车灯，且无法关闭，打开钥匙即点亮。这种配置之前在欧美规格摩托车上很常见。
这车的油箱怎么没有油箱盖？
为了美观，油箱盖做了隐藏处理，可以从钥匙门处遥控打开。
ZT250-S细节做工很好，与之前国内众多摩托车企业配套生产理念不同，ZT250-S使用的都是自行模具生产。
动力平台方面，S250配备的是一台单缸四气门油冷发动机。
这台高性能单缸发动机能在8000rpm时爆发出18kW的最大功率，最大扭矩为23Nm，出现在6500rpm。配合仅为144kg的干重，此车可以获得不错的骑行体验。除了动力系统，S250的车架部分也可圈可点。比如后摇臂为钢管编制车架，此类技术一般应用于欧系摩托车。
发动机机油部分存储于车架中，与机油散热器共同承担散热功效。
仪表设计属时尚科技范儿，与整车定位看齐。
轮胎胎质较硬，前轮采用双活塞配单盘制动系统，后轮采用单活塞配单盘制动。可以预见此车在制动及轮胎配置方面还有提升空间。
技术参数
| 整车 |
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动力系统 |
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悬挂系统 |
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| 长 |
1976 (mm) |
机体 |
铝合金 |
车架形式 |
钢管车架 |
| 宽 |
773 (mm) |
气缸总数 |
单缸 |
轮胎结构 |
子午线轮胎 |
| 高 |
1052 (mm) |
凸轮轴方式 |
双顶置凸轮轴（DOHC） |
前轮辋规格 |
3.0×17 |
| 轴距 |
1384 (mm) |
缸径 X 冲程 |
73 (mm) X 59.5 (mm) |
后轮辋规格 |
4.5×17 |
| 整车干质量 |
144 (kg) |
冷却方式 |
油冷 |
前轮胎规格 |
110/70R17 54S |
| 整车整备质量 |
154 (kg) |
燃料 |
汽油 |
后轮胎规格 |
150/55R17 64S |
| 最小离地间隙 |
188 (mm) |
压缩比 |
10.4:1 |
前刹车规格 |
碟刹 |
| 油箱容量 |
11 (L) |
排量 |
249 (ml) |
后刹车规格 |
碟刹 |
| 座垫离地间隔 |
790 (mm) |
燃油供给方式 |
智能电喷 |
大灯/尾灯/转向灯 |
LED |
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电喷系统 |
德尔福 |
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点火方式 |
电子点火 |
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传动方式 |
油封链 |
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怠速转速 |
1400±100 (r/min) |
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最大功率 |
18 (kW)/8000 (rpm) |
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最大扭力 |
23 (N·m)/6500 (rpm) |
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最高车速 |
145 (km/h) |
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变速箱 |
常啮式六段变速 |
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换档模式 |
国际档 |
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离合器 |
湿式多片式 |
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经济油耗 |
2.3 (L) /100 (km) |
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当然，如果从售价上来讲，这些配置完全是可以接受的。ZONTES S250售价仅为15800元，与同是单缸250cc的钱江贝纳利小黄龙250进入竞争区间。预计凭借S250较高的装配工艺及精致的做工，甚至可以掠夺部分GW市场。当然，质量稳定性也是非常重要的，接下来我们将对此车进行一系列的路试活动，敬请期待一手测试报告。
最后赞一下ZONTES的包装，厂家使用的是成本较高的钢架货箱，拆箱便捷而且非常坚固。据调研，此车将采用全新的营销模式，让我们共同期待此车的全面上市吧。相信随着市场竞争的加剧，将会有更多250以上优质摩托车来到我们身边!